nije zadatak dobro postavljen. nema dovoljno uzoraka da bi se mogao izvesti zakljucak da treba množiti a ne sabirati.
Video: Nemojte biti ‘ograničeni’ i naučite; Pogledajte kako sigurno voziti u kružnom toku!
Iako bi trebao pojednostaviti i ubrzati saobraćaj, kružni tok je i dalje ‘bolna tačka’ mnogih vozača u Bosni i Hercegovini. Kružni tokovi grade se u cilju povećanja sigurnosti saobraćaja, ali potrebno je biti oprezan i poznavati saobraćajna pravila.
Saobraćaj se odvija kružno u smjeru suprotnom od kretanja kazaljke na satu. Kružni tok je označen vertikalnom saobraćajnom signalizacijom tj. saobraćajnim znakom izričite naredbe: “kružni tok kretanja”, a može imati jednu ili više saobraćajnih traka.
Na ulazu u kružni tok uz navedeni saobraćajni znak obično se postavlja i saobraćajni znak “nailazak na cestu sa prvenstvom prolaza”. Vozila koja ulaze u kružni tok moraju ustupiti prednost vozilima koja su već u kružnom toku, što u vidu sigurnosti podrazumijeva: pravovremeno smanjiti brzinu kretanja, po potrebi zaustaviti se i fazu uključivanja izvesti bez izazivanja opasnosti ili smetnji drugim vozilima.
Prilikom uključivanja vozila u kružni tok vozač nema obavezu uključivanja pokazivača pravca obzirom da je smjer vožnje jasan. U kružnom toku vozila koja zadržavaju smjer ravno (kružno kretanje) i svoju saobraćajnu traku, imaju prednost!
Kada se približavate kružnom tokom, neophodno je da:
– na vrijeme uočite znakove za vođenje saobraćaja ispred kružnog toka;
– planirate svoju vožnju i donesete odluku o kretanju prema vašem odredištu (na kojem dijelu kružnog toka ćete se isključiti);
– izaberete odgovarajuću saobraćajnu traku, a po potrebi prestrojite se pravovremeno i sigurno (provjerite ostatak saobraćaja putem vozačkih ogledala/“mrtvog ugla“, u odgovarajućem trenutku uključite pokazivač smjera);
– prilagoditi brzinu kretanja te ustupiti prvenstvo prolaza vozilima koja se kreću kružnim tokom.
Kod isključivanja vozila iz kružnog toka potrebno je pratiti uvjete u saobraćaju oko vašeg vozila, pravovremeno uključiti desni pokazivač smjera kretanja te obratite pažnju na opasnost od ometanja smjerova vožnje.
U slučaju više traka unutar kružnog toka, a isključujete se iz lijeve saobraćajne trake u kružnom toku, posebno treba obratiti pažnju na vozila u desnoj jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku. Spomenuto prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne saobraćajne trake skreću desno. Ako gustoća saobraćaja ne dozvoljava isključenje, ne isključujte se, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju.
(TIP)
2 komentara
90% ‘građanstva’ je ograničeno pa uopšte nas ne treba čuditi neznanje korištenja kružnog toka, u apsolutno svim aspektima života se vidi nepismenost, žalosno…
Ukoliko u kružnom toku ima više saobraćajnih traka, vozač je dužan upaliti žmigavac kako bi se prestrojio iz trake u traku. Isto važi i na ulasku u kružni tok (npr. Siporeks) ako presjecamo traku da bi ušli u drugu. Kod nas vozači pale žmigavac na ulasku u kružni tok sa jednom trakom (npr. Husino), što nema nikakvog smisla (osim u slučaju prelaska iz trake u traku), ali ne pale tokom izlaska.
Komentari su zatvoreni.