Većina zemalja EU, kao i proizvođača, nastoje da ih izbace iz upotrebe i zamijene plug-in ili električnim vozilima

U danima kada stanovnici Sarajeva, ali i drugih gradova Bosne i Hercegovine udišu zatrovan zrak opasan po zdravlje, prosječna starost automobila u državi od 19 godina jedan je od očiglednih uzroka.

Prema podacima Bosanskohercegovačkog auto-moto kluba (BIHAMK), na cestama u BiH prisutno je gotovo 1.185.000 vozila, a više od 41 posto registriranih starije je od 22 godine.

“Više od 60 posto voznog parka starije je od 13 godina. Broj vozila starijih od 26 godina, nažalost, još čini skoro petinu ukupnog voznog parka, dok broj vozila s Euro 3 i Euro 4 motorom čini skoro polovinu ukupnog broja registriranih motornih vozila. Više od 73 posto vozila koristi dizel kao pogonsko gorivo iako većina zemalja EU, kao i proizvođača vozila, nastoje da ih izbace iz upotrebe i zamijene plug-in ili električnim vozilima.”, navodi se u informaciji BIHAMK-a za prošlu godinu.

Rekordna zagađenja zraka bilježe se u Kantonu Sarajevo, na čijim je ulicama više od 160.000 motornih vozila svaki dan.

U Tuzlanskom kantonu registrirano je 142.355, Zeničko-dobojskom 113.131, Hercegovačko-neretvanskom 79.949, Unsko-sanskom 65.171, dok su Posavski (11.106) i Bosanskopodrinjski (7.710) kantoni s najmanjim brojem registriranih vozila.

Ipak, u svim kantonima taj broj veći je u odnosu na prethodnu godinu.

Uvoz polovnjaka

I u ovom slučaju mogućnosti se prilagođavaju ekonomskoj situaciji u kojoj živi većina građana.

Nju dovoljno ilustrira podatak da je u periodu od 2011. do 2022. godine u Bosnu i Hercegovinu uvezeno 786.577 polovnih motornih vozila, koja čine više od 66 posto ukupnog voznog parka u našoj zemlji.

(TIP/Izvor: Avaz.ba/Foto: Ilustracija/Fena)