Mercedes-Benz će u budućim modelima zadržati velike zaslone osjetljive na dodir kao ključni element digitalne sofisticiranosti, no tvrtka je poslušala kritike kupaca i najavila povratak fizičkih tipki za najvažnije funkcije. Ovaj zaokret dolazi u vrijeme kada konkurenti poput Volkswagena i Audija smanjuju zaslone i vraćaju klasične prekidače.

Veliki ekrani ostaju zaštitni znak

Dok su neki proizvođači odustali od prevelikih ekrana zbog otpora kupaca, novi Mercedesovi modeli poput GLC-a i C-klase i dalje se ponose golemim Hyperscreenom koji se proteže cijelom širinom armaturne ploče. Direktor prodaje Mathias Geisen objašnjava da je Mercedesova predanost velikim zaslonima usklađena s premium pozicijom marke.

“Unutrašnjost naših vozila odlikuje se najvišom kvalitetom izrade, kako po izgledu i dojmu, tako i po materijalima. No, želimo osigurati da se to cjelokupno iskustvo besprijekorno spaja s onim što nudimo na digitalnoj strani”, izjavio je Geisen.

Kao usporedbu naveo je pametne telefone. “Uvijek se sjetim svog telefona: zadnjih 20 godina u osnovi izgleda isto, ali prava čarolija događa se iza ekrana. Zato toliko vjerujemo u te zaslone”, dodao je. “Zahvaljujući pozadinama u novom infotainment sustavu C-klase, doista možete stvoriti vlastitu atmosferu. Moramo osigurati da se profinjenost koju postižemo u izradi hardvera prenese i na digitalno iskustvo.”

Geisen kaže da razumije zašto se neke tvrtke odlučuju za funkcionalnije zaslone, ali naglašava važnost emocionalne veze. “Ako se želite istinski povezati s kupcem, morate pronaći način da digitalno iskustvo s njegovog telefona prenesete u automobil.”

“Kada imate besprijekoran zaslon od otprilike metar s ultravisokom rezolucijom, na koji možete staviti vlastite pozadine ili slike svoje djece, to znači da unutrašnjost možete personalizirati ne samo hardverski, već i softverski”, pojasnio je.

Poslušali smo kupce

Unatoč ustrajanju na velikim ekranima, Geisen je priznao da je Mercedes korigirao smjer po pitanju fizičkih kontrola, navevši kao primjer povratak klasičnih okretnih kontrola na upravljaču umjesto haptičkih površina, piše Index.hr.

“Kupci su nam prije dvije godine rekli: ‘Dečki, ideja je dobra, ali nam jednostavno ne odgovara.’ Zato smo to promijenili i vratili se analognijem rješenju”, rekao je.

Budućnost je u kombinaciji

Takav će se pristup nastaviti i u budućnosti, najavio je Geisen, dodavši da će Mercedes “spojiti” korištenje zaslona i fizičkih kontrola.

“Veliki sam pobornik ekrana jer doista vjerujem da se, ako se želite povezati s korisnikom, čarolija mora događati iza zaslona”, objasnio je. “Ali u našim budućim proizvodima vidjet ćete više fizičkih tipki za specifične funkcije kojima kupci žele imati izravan pristup.”

Zaključio je povratnom informacijom s terena: “Kada provodimo istraživanja s korisnicima, oni su vrlo jasni: ‘Sviđaju nam se veliki ekrani, ali želimo imati fizičke kontrole za određene funkcije.’

(TIP/Foto: Mercedes-Benz)