Hrvatska zastupnica u Europskom parlamentu Biljana Borzan podržala je prijedlog zakona o uvođenju sistema za praćenje kilometraže polovnih automobila na razini Europske unije. Tokom rasprave na Odboru za unutarnje tržište i zaštitu potrošača, istakla je kako gotovo svaki drugi automobil koji se proda prekogranično ima lažnu kilometražu. “Dosta je kupovanja mačka u vreći” poručila je.

Velike finansijske štete

Upozoravajući na ovaj problem već godinama, Borzan je navela kako su istraživanja pokazala da je kilometraža bila manipulirana kod gotovo polovice polovnih vozila prodanih preko granice. “Prema nekim procjenama, šteta za kupca može biti i oko 10 hiljada eura, a šteta za građane EU je oko devet milijardi eura godišnje.

To je veliki problem u zemljama istočne EU gdje se takve prevare najčešće prijavljuju. U Hrvatsku je 2025. uvezen skoro rekordan broj automobila, preko 80 hiljada”, izjavila je Borzan.

Sistem Car-Pass kao primjer

Zastupnica je istaknula da rješenje već postoji te kao primjer dobre prakse navela Belgiju, Nizozemsku i Luksemburg i njihov sistem Car-Pass. U tim se zemljama kilometraža upisuje u sistem prilikom svakog servisa, a Car-Pass evidencija obavezna je pri prodaji polovnog vozila. Takav je pristup, prema njenim riječima, doveo do toga da su prevare s kilometražom u tim državama praktički prestale.

Zaštita kupaca i sigurnost na cestama

Borzan je naglasila važnost donošenja zakona, s obzirom na to da je kupnja automobila velik izdatak za prosječnu porodicu. “U Hrvatsku se najčešće uvoze polovni automobili koji koštaju između 10 i 25 hiljada eura, a kilometraža je kupcima najvažniji faktor kod odluke. Kupovina automobila je veliki izdatak za prosječnu porodicu i zato želim da zakon što prije stupi na snagu”, rekla je.

Dodala je kako takve prevare ne samo da narušavaju povjerenje u tržište rabljenih automobila, već imaju i negativan utjecaj na sigurnost na cestama, piše Index.hr.

(TIP/Foto: Ilustracija)