Međunarodni aerodrom u Tuzli od početka ove godine je ostvario 284.310 putnika, a projekcije do kraja 2025. su takve da će ova cifra iznositi 300 hiljada osoba. S druge strane, planovi za narednu godinu su ambiciozni te se navodi da u 2026. žele imati 800 hiljada putnika.

Međunarodni aerodrom u Tuzli u 2025. je ostvario dobre rezultate, a iza sebe je ostavio dvije prilično teške godine koje su uslijedile nakon zatvaranja baze strateškog partnera, odnosno aviokompanije Wizz Air.

Prije nekoliko dana održan je radni sastanak kojem su prisustvovali članovi uprave aerodroma, predsjednik Nadzornog odbora te delegacija Vlade i Skupštine Tuzlanskog kantona.

Tokom sastanka su predstavljeni ključni infrastrukturni projekti, koji su realizovani u proteklom periodu, kao i razvojni planovi za naredne godine. Uprava aerodroma predstavila je rezultate koje nazivaju strateškim, uz naglasak na očekivani rast broja putnika.

Prema njihovim projekcijama, u 2026. godini aerodrom bi mogao premašiti cifru od 800 hiljada putnika. Istaknuto je da su u proteklom periodu završeni brojni projekti koji su unaprijedili aerodromsku infrastrukturu.

Među njima su postavljanje pristupne rasvjete u dužini od 900 metara, izgradnja trećeg gatea kapaciteta 360 putnika (dva A320 aviona), izgradnja novog poslovnog objekta atrija, izgradnja modernog parkinga sa 320 mjesta, unapređenje vizuelnog identiteta aerodroma, završna faza projekta centralne linije, čije puštanje u rad se očekuje do polovine decembra te uspješno okončana certifikacija prema EASA standardima.

Za narednu godinu najavljena je realizacija tri velika infrastrukturna projekta, odnosno ugradnja svjetala u touchdown zonama, instalacija Side Row crvenih svjetala na perimetru piste te proširenje platforme 1 sa tri na sedam parking pozicija.

“Ovi projekti predstavljaju finalni korak ka potpunom zaokruživanju rasvjetne infrastrukture, što je ključno za ugradnju ILS CAT III sistema od strane BHANSA-e i povećanje operativnosti aerodroma u uslovima smanjene vidljivosti”, kazali su iz tuzlanskog aerodroma.

Posebna pažnja cargo centru

Posebna pažnja posvećena je i planu razvoja cargo centra kao strateškog projekta Tuzlanskog kantona, čiji se potencijal ogleda u jačanju izvozno orijentisanih sektora, stvaranju novih radnih mjesta i otvaranju logističkih prilika za domaće i međunarodne privredne partnere.

U tom kontekstu, podržane su i inicijative koje se odnose na uspostavljanje slobodne carinske zone, kao važnog infrastrukturnog iskoraka koji bi, u sinergiji s cargo operacijama, značajno podigao ekonomski značaj aerodroma.

“U protekle dvije godine riješeni su važni infrastrukturni projekti na koje se čekalo duži vremenski period. Sve uređeno u ovom periodu je stvorilo pretpostavku da planiramo znatno veći obim saobraćaja na aerodromu”, rekao je direktor Međunarodnog aerodroma Dževad Halilčević.

Premijer TK Irfan Halilagić ističe da je u proteklim godinama Vlada Tuzlanskog kantona pokazala da je strateška podrška i odgovorno upravljanje daju konkretne rezultate.

“Kriza kroz koju je aerodrom prolazio prošle godine uspješno je prevaziđena zahvaljujući zajedničkim naporima i jasnoj političkoj volji da ovaj infrastrukturni resurs očuvamo i osnažimo. Posredovali smo u dolasku novih avio–operatera, završili dugo čekane kapitalne investicije i osigurali stabilan okvir finansijske podrške kroz Turističku zajednicu TK i program subvencioniranja letova. Donesenim rebalansom kantonalnog budžeta osigurali smo sredstva za nove uniforme na aerodromu i nabavku sanitetskog vozila, što je još jedan dodatni iskorak”, naveo je Halilagić.

Wizz Airova baza i deset novih linija

Međunarodni aerodrom u Tuzli ponovo zauzima poziciju važnog regionalnog čvorišta, a tome svakako doprinosi i ponovno produbljenje saradnje sa aviokompanijom Wizz Air, koja će koncem decembra uspostaviti svoju bazu u toj zračnoj luci.

Planirano je pozicioniranje dva bazna aviona uz uvođenje novih linija. Upravo to bi, prema projekcijama, trebalo doprinijeti ostvarenju broja od 800 hiljada putnika u narednoj godini.

Kada je riječ o novim linijama, njih ukupno devet će biti uvedeno u dva ciklusa. Prve četiri će biti dostupne od 13. decembra i to prema Kelnu, Hamburgu, Maastrichtu i Malmeu, a preostalih pet će biti operativno od 29. marta 2026. i to Berlin, Frankfurt, Goteborg, Larnaca i Paris Beauvais.

Kako je ranije potvrđeno za Klix.ba, od 29. marta iduće godine će biti uvedena i još jedna direktna linija Tuzla – Bratislava, a letovi će biti obavljani četiri puta sedmično.

(TIP/Izvor: Klix.ba/Autor: A.K./Foto: Ilustracija/Faktor)