Ponovo produžen rok za brzu cestu kroz TK: Tender vrijedan 4,1 milion KM

Autoceste FBiH ponovo produžile rok za ponude za idejni projekat brze ceste Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod. Tender vrijedi 4,1 milion KM.

JP Autoceste Federacije BiH ponovo su izmijenile rok za dostavljanje ponuda u postupku javne nabavke za izradu idejnog projekta brze ceste Doboj Istok (entitetska linija) – Gračanica – Šićki Brod. Prema objavljenoj izmjeni tenderske dokumentacije, novi rok za dostavljanje ponuda je 10. novembar 2026. godine, dok procijenjena vrijednost nabavke iznosi 4,1 milion KM bez PDV-a.

Riječ je o projektu brze ceste duge gotovo 42 kilometra, koja bi trebala unaprijediti saobraćajnu povezanost Tuzlanskog kantona i rasteretiti postojeće magistralne saobraćajnice.

Kako je navedeno u izmjeni obavještenja o nabavci objavljenoj na portalu Akta.ba, ponuđači svoje ponude mogu dostaviti do 10. novembra do 10:30 sati, dok je javno otvaranje zakazano istog dana u 11 sati, u sjedištu JP Autoceste FBiH u Sarajevu.

Tenderska dokumentacija dostupna je za preuzimanje do 9. novembra.

Prvobitni rok bio 14. septembar

Postupak javne nabavke pokrenut je krajem jula ove godine, a prvobitno je bilo predviđeno da ponude budu dostavljene do 14. septembra.

Novom izmjenom rok za dostavljanje ponuda pomjeren je za gotovo dva mjeseca u odnosu na prvobitni datum.

Procijenjena vrijednost nabavke ostala je 4,1 milion KM bez PDV-a, odnosno 4.797.000 KM s PDV-om.

Postupak se provodi putem otvorenog postupka javne nabavke, uz kriterij najniže cijene, a nije predviđeno provođenje e-aukcije.

Trasa duga 41,8 kilometara

Planirana brza cesta Doboj Istok – Gračanica – Šićki Brod jedan je od značajnijih infrastrukturnih projekata predviđenih za Tuzlanski kanton.

Prema ranije izrađenom idejnom rješenju, trasa bi trebala biti duga približno 41,8 kilometara.

Početna tačka nalazi se na entitetskoj liniji kod Klokotnice, na području općine Doboj Istok, odakle cesta nastavlja prema Gračanici i Šićkom Brodu.

Na području Šićkog Broda planirano je povezivanje s budućom autocestom Tuzla – Orašje, kao i brzom cestom Šićki Brod – Dubrave – Kalesija.

Prema dosadašnjem idejnom rješenju, na trasi je predviđena izgradnja šest petlji, 16 mostova i vijadukata, dva tunela, 25 podvožnjaka i jednog nadvožnjaka.

Među zahtjevnijim objektima izdvajaju se vijadukt dužine oko jednog kilometra, koji bi trebao prelaziti preko zone više raskrsnica i rudarske žičare, te most preko željezničke pruge.

Ipak, konačna trasa i tehnička rješenja bit će preciznije definirani tokom izrade idejnog projekta. Predviđena je mogućnost korekcija na osnovu dodatnih geodetskih i geoloških istraživanja, kao i usaglašavanja s lokalnim zajednicama.

Važan projekat za privredu Tuzlanskog kantona

Izgradnja brze ceste trebala bi omogućiti kvalitetnije povezivanje industrijskih i privrednih područja Tuzlanskog kantona s ostatkom Bosne i Hercegovine.

Postojeća magistralna putna mreža na ovom području suočava se s velikim saobraćajnim opterećenjem, brojnim priključcima i zastojima, posebno na dionicama koje prolaze kroz naseljena mjesta.

Nova saobraćajnica trebala bi omogućiti brži i sigurniji transport robe i putnika te poboljšati pristup privrednim zonama.

Planirana cesta dio je šireg pravca Doboj – Šićki Brod – Zvornik, koji ima značaj za regionalno povezivanje i razvoj transportne infrastrukture.

Pomjeranjem roka za dostavljanje ponuda produžena je faza izbora projektanta, a tek nakon okončanja postupka javne nabavke i zaključenja ugovora moći će početi izrada idejnog projekta.

Riječ je, dakle, o projektovanju, a ne o tenderu za izvođenje građevinskih radova, za koje će biti potrebne dodatne faze pripreme i osiguravanje finansijskih sredstava.

(TIP/Izvor: Akta.ba/Foto: Ilustracija)