Nakon što je za dvije godine preporodio MAT i uspostavio novi sistem javnog prijevoza, kandidat DF-a za Skupštinu TK (17), Almir Žilić, u intervjuu za TIP: ‘Moja intencija je da javni linijski prijevoz u TK bude besplatan za sve građane’

Ministar trgovine, turizma i saobraćaja TK i kandidat DF-a za Skupštinu Tuzlanskog kantona pod rednim brojem 17, Almir Žilić, je dokaz da kada sposoban čovjek dođe na poziciju odlučivanja ne izostaju rezultati. Između ostalog, za dvije godine mandata osim što je preporodio Međunarodni aerodrom Tuzla, koji danas postiže historijske rekorde u prometu, uspostavio je novi sistem javnog linijskog prijevoza u Tuzlanskom kantonu sa znatno jeftinijim kartama, stabilnijim linijama i većom dostupnošću za sve građane. U intervjuu za TIP poručuje:‘Moja intencija je da javni linijski prijevoz u TK bude besplatan za sve građane’.

Foto/Bazni avioni Wizz Air-a na MAT-u; Žilić:‘Više letova, nove destinacije’

TIP: Za dvije godine mandata preporodili ste Međunarodni aerodrom Tuzla, koji danas postiže historijske rekorde u prometu. Nije bilo lako, ali ste uspjeli…

Žilić: Kada sam preuzeo funkciju ministra zatekao sam na Tuzlanskom aerodromu da nemamo niti jednog avio  operatera koji bi saobraćao na području Europske unije. Svi znamo koliko nam je važna dijaspora i koliko je važno povezivanje dijaspore sa matičnom zemljom. Naravno, svi znamo i koliko dijaspora  finansijski doprinosi Tuzlanskom kantonu. Mi smo morali tragati za avio operaterom koji će povezati našu dijasporu sa Tuzlanskim kantonom. Nije lako dovesti tour operatera na Međunarodni aerodrom Tuzla pored svih aerodroma u zemlji i Europi. Wizz Air je nešto što smo mi sanjali. Predanim radom i proaktivnom politikom smo uspjeli. On je vratio ljude, otvorio Europu, vratio MAT na europsko nebo. Mislim da smo postaviti domaći zadatak za sve buduće vlade u TK koje su budu bavile aerodromom. Ja sam ponosan što sam na čelu ministarstva koje je uradilo sve ovo do sada. MAT nije samo važan za turizam, već i za ukupni ekonomski razvoj TK. Ništa nije slučajno već rezultat ogromnog napora i rada. Međunarodni aerodrom Tuzla ponovo bilježi sve bolje rezultate i vraća se na mapu važnih regionalnih avio-čvorišta. Sa svakim novim mjesecom raste optimizam da će se ovaj trend nastaviti, uz očekivanja novih rekorda i daljeg razvoja destinacija i frekvencija letova. Sve ovo govori u prilog pune opravdanosti ulaganja u subvencije u Međunarodni aerodrom Tuzla. Sretan sam da nakon ovog dvogodišnjeg mandata mogu ostaviti potpisan četverogodišnji ugovor sa Wizz Air-om koji ih obavezuje da posluju sa MAT-om. Nismo stali. I dalje tragamo za novim avio operaterima. Postoji određeni rizik kada poslujete samo sa jednim operaterom. Mi smo svjedoci šta nam se desilo 2022. godine. Vlada Tuzlanskog kantona i resorno ministarstvo proaktivno radi na pronalaženju novih avio operatera koji će saobraćati na MAT-u. Tuzlanski aerodrome visoko je na ljestvici priroriteta Vlade TK.

Foto/Žilić:‘Stižu nove aviokompanije, destinacije i rekordi’

TIP: Osim toga što se oboreni rekordi u prometu, mnogo je investirano u infrastrukturu MAT-a.

Žilić: Uradili smo sve da Međunarodni aerodrom Tuzla bude jedan od najboljih aerodrome u zemlji i regionu. Mi želimo da MAT bude važno eurospko avio-čvorište i da se za njega vežu samo velike stvari. Vlada TK nije više pristajala na prosjek. Odlučili smo se za velika ulaganja i saniranje svega onoga što bi moglo odbiti velike avio komanije da dođu na MAT. Poslije 30 godina, najveće infrastrukturno ulaganje je završeno. Ponosan sam…Realizacija projekta rezultat je strateškog planiranja, predanog rada i kontinuirane saradnje sa nadležnim institucijama, čime se dodatno učvršćuje pozicija Međunarodnog aerodroma Tuzla kao pouzdane i perspektivne zračne luke. Tuzlanski aerodrom prošao je kroz velike infrastrukturne radove – izgrađen je novi parking sa 320 mjesta, završavamo atrij, treći gate, te je postavljena centralna linija svjetala na pisti koja bi trebala znatno smanjiti broj otkazanih letova tokom magle. MAT-u je time omogućen tehnološki iskorak koji je rijetkost u regionalnim aerodromima. I u 2027. godini planirano je 5 miliona KM za otvaranje atrija, treći gate, čime bi Tuzlanski aerodrome bio jedan od najprepoznatljivijih aerodroma u ovom dijelu Europe.  

Foto/Žilić: Jeftinije karte, stabilnije linije i veća dostupnost građanima

Video/Žilić: ‘Novo poglavlje u organizaciji javnog prijevoza u TK‘

TIP: U junu ove godine je otvoreno novo poglavlje u organizaciji javnog prijevoza na području Tuzlanskog kantona, čime se prvi put na sistemski način uređuje pitanje javnog linijskog prijevoza putnika na kantonalnim linijama

Žilić: Javni linijski prijevoz je postao omča oko vrata Vladi Tuzlanskog kantona. Problemi jako dugo datiraju. Imali smo situaciju da dvije općine u TK uopšte nisu imali kantonalnu liniju. Čelić i Kladanj nisu imali kantonalne linije, kao da se ne nalaze u Tuzlanskom kantonu. To je bilo porazno i sramotno. Mi smo dobili zadatak od Vlade TK, kao resorno ministarstvo, da donesemo neko novo rješenje sa kojim će stanovnici Tuzlanskog kantona biti zadovoljni. U mnogome smo smanjili cijene dnevnih i mječenih karata. Uradili smo sveobuhvatnu studiju koja je čekala 30 godina da se uradi. Radi se o složenom procesu i početku novog sistema u kojem građanin, njegova potreba za kretanjem, odlazak na posao, u školu, na fakultet, ljekaru ili prema drugim gradovima i općinama, postaje centralna tačka organizacije javnog prijevoza. Vlada Tuzlanskog kantona je pokazala da ne pristaje na stihijska rješenja, nego da sistemski uređuje oblasti koje direktno utiču na svakodnevni život ljudi. Ovo je konkretna politika u korist građana. Uređen, pristupačan i pouzdan javni prijevoz znači više jednakih šansi za ljude iz svih dijelova Tuzlanskog kantona. Kao rezultat našeg rada dobili smo da smo prosječnu cijenu mjesečnih karata spustili sa 300 KM na 88 KM. Dnevnu kartu smo smanjili za 300 posto. Karta za ranjive kategorije smo smanjili sa 300 KM na 30 KM. Uradili smo da javni linijski prevoz u TK postane svima dostupan i jeftin. Moja intencija je da javni linijski prijevoz u TK bude besplatan za sve građane.

Foto/Ministar Žilić sa predstavnicima studenata o primjeni novog modela javnog linijskog prevoza u TK: ‘Jednaki uslovi i jedinstvena cijena mjesečne karte’

TIP: Cijena goriva raste, hoće li se mijenjati cijene karata u narednom periodu?

Žilić: Cijena goriva je nepredvidiva uslijed svega onoga što se dešava u svijetu. Za sada Vlada TK traga za rješenjima kako će namiriti operativne troškove. Siguran sam da će se uspjeti u tome i da neće biti rasta cijena karata.

Foto AI/Žilić: ‘Turizam jedna od najprogresivnijh grana privrede u Tuzlanskom kantonu’

Foto/Hiljade građana uživalo u koncertu Dženana Lončarevića na Trgu slobode u Tuzli kojim je otvorena ljetna turistička sezona u TK

TIP: Mijenja se ekonomska slika Tuzlanskog kantona: Turizam doživljava procvat posljednjih godina u TK.

Žilić: Zadnji podaci pokazuju da turizam jedna od najprogresivnijh grana privrede u Tuzlanskom kantonu. Mi na terenu vidimo da je sve više turista u TK, što je posljedica našeg predanog rada. Tuzlanski kanton je prvu polovinu 2026. godine završio uz rast turističkih dolazaka i noćenja.  Prema zvaničnim podacima u pomenutom razdoblju Tuzlanski kanton posjetilo je 28.560 turista, koji su ostvarili ukupno 56.972 noćenja. Broj dolazaka povećan je za 8,9 posto, dok je broj noćenja porastao za čak 13,9 posto u odnosu na isti period prošle godine. Rast je posebno izražen među stranim gostima. U prvih šest mjeseci zabilježena su 12.853 dolaska stranih turista, uz 26.319 ostvarenih noćenja. Broj njihovih noćenja povećan je za 16,4 posto u odnosu na prvu polovinu 2025. godine. Domaći gosti i dalje čine veći dio turističkog prometa. Mislim da Turistička zajednica Tuzlanskog kantona dobija sve više na važnosti i da će tek u narednom period dostići vrhunac razloga svog postojanja.

Foto/Žilić:‘Lideri smo u projektu sufinansiranja izgradnje brzih punionica za električna vozila u BiH’

TIP: Radili ste i na sufinansiranju izgradnje brzih punionica za električna vozila u TK.

Žilić: Ministarstvo trgovine, turizma i saobraćaja Tuzlanskog kantona će nastaviti realizaciju ovog značajnog projekta i u narednom periodu jer je obezbjedilo finansijska sredstva u visini 100.000,00 KM za sufinansiranje brzih punionica za električna vozila u BiH, te će Javni poziv biti objavljen u sljedećih nekoliko dana. Naš cilj je da u narednih pet godina imamo prihvatljivu pokrivenost teritorije Tuzlanskog kantona sa brzim punionicama za punjenje cestovnih vozila s pogonom na električnu energiju za javnu upotrebu, a što će omogućiti razvoj infrastrukture za električna vozila, povećanje broja električnih vozila i doprinos održivom transportu u Bosni i Hercegovini.Ministarstvo trgovine, turizma i saobraćaja TK je pionir u sufinansiranju projekata postavljanja brzih punionica u Bosni i Hercegovini. Vizija ministarstva je da se u narednih pet godina osigura prihvatljiva pokrivenost teritorije Tuzlanskog kantona brzim punionicama za električna vozila koje će biti dostupne korisnicima vozila na električni pogon, bilo da se radi o domaćim vozačima ili da se radi o vozačima turistima koji posjećuju naš kanton ili vozačima koji sa električnim vozilima samo tranzitiraju kroz Tuzlanski kanton. Naš cilj nije pratiti promjene – cilj nam je da ih vodimo. S jasno postavljenim planom i partnerstvom sa građanima i privredom, Tuzlanski kanton može postati lider održive mobilnosti u Bosni i Hercegovini.

Foto/Žilić: ‘Kandidatura na listi DF-a za Skupštinu Tuzlanskog kantona je odgovornost, a ne privilegija’

TIP: Prije dvije godine napustili ste dobro plaćen posao i prihvatili ste poziciju ministra na pola mandata (dvije godine). Jeste li zadovoljni urađanim? Ima li kajanja?

Žilić: Jako sam zadovoljan šta ostavljam iza sebe. Ovo je zahtjevan i vrlo važan resor. Ali nisam se pokajao što sam ostavio poziciju direktora robnih rezervi gdje je, istina, mnogo manje posla. Ovo je pozicija koja je zahtjevala mnogo odricanja. Posao se nosio svaki dan kući.  Ali ne žalim, jer sam zajedno sa svim svojim saradnicima uspio ostvariti pozitivne i konkretne rezultate. Ovom prilikom želio bih se zahvaliti DF-u koji mi omogućio da pokažemo šta Tuzlanski kanton može. Koji su prepoznali potencijal i dali mi šansu. Naravno želio bih i da pohvalim Vladu Tuzlanskog kantona koja je prepoznala u meni taj kapacitet. Siguran sam da projekti koje smo realizovali neće se ugasiti mojim odlaskom sa pozicije ministra.   

Foto/Žilić: ‘Danas se ne stidim da podvučem liniju i da pokažem građanima Tuzlanskog kantona šta sam uradio’

TIP: Kandidat ste na listi DF-a za Skupštinu Tuzlanskog kantona. Zašto ste prihvaliti kandidaturu?

Žilić: Kandidatura na listi DF-a za Skupštinu Tuzlanskog kantona je odgovornost, a ne privilegija. Rezultati koje sam uradio u prethodnom period su mi dali za pravo da prihvatim kandidaturu DF-a za Skupštinu Tuzlanskog kantona. Čini mi se da sam sada puno politički zreliji i mogu doprinijeti važnim odlukama koje su u nadležnosti Skupštine TK. Zahvalio bih se DF-u koji su donijeli odluku da budem na listi za Skupštinu TK pod rednim brojem 17. Mislim da je važno da okupimo sve ljude koji mogu da pomognu u teškom periodu za Tuzlanski kanton i državu Bosnu i Hercegovinu. Ja ću ukoliko budem izabran dati sve od sebe da pomognem. Danas se ne stidim da podvučem liniju i da pokažem građanima Tuzlanskog kantona šta sam uradio. Ova Vlada Tuzlanskog kantona je uradila najviše od svih vlada do sada u Tuzlanskom kantonu. Ja sam ponosan što sam bio njen dio.

(TIP/Izbori 2026)