Dodijeljen posao od skoro 180 miliona KM za brzu cestu Mostar–granica RH

Autoceste FBiH izabrale izvođača za gradnju 13,18 km brze ceste Mostar–Široki Brijeg–granica RH. Radovi vrijedni 179,5 miliona KM.

JP Autoceste Federacije BiH donijelo je odluku o izboru izvođača za nastavak izgradnje brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica Republike Hrvatske, odnosno sekcija Uzarići – Polugrno i Polog – Uzarići, ukupne dužine 13,18 kilometara.

Za izvođenje radova izabrana je zajednica ponuđača Hering d.d. Široki Brijeg i KTM-Brina d.o.o. Posušje, čija korigirana ponuda iznosi 153.431.199,31 KM bez PDV-a, odnosno 179.514.503,19 KM sa PDV-om.

Riječ je o značajno nižem iznosu od procijenjene vrijednosti nabavke, koja je iznosila 196,29 miliona KM bez PDV-a.

Odluka je donesena 10. septembra 2026. godine. Predmet ugovora obuhvata sekciju 3 Uzarići – Polugrno, dugu 8,28 kilometara, i sekciju 4 Polog – Uzarići, dugu 4,9 kilometara.

Na tender je pristiglo pet ponuda – osim Heringa i KTM-Brine, ponude su dostavili grupa Euro-Asfalt i Texo Molior, Integral inženjering, Shandong Foreign Economic and Technical Cooperation Group te China Road and Bridge Corporation.

Nakon pregleda ponuda i korekcija računskih grešaka, kao prihvatljive rangirane su tri ponude. Hering i KTM-Brina bili su prvi sa 153,43 miliona KM bez PDV-a, Euro-Asfalt i Texo Molior drugi sa 166,80 miliona KM, dok je korigirana ponuda Integral inženjeringa iznosila 194,92 miliona KM bez PDV-a. Autoceste FBiH navele su da ponuda izabranog konzorcija ispunjava sve uslove i zahtjeve tenderske dokumentacije.

Zanimljivo je da tenderom nije bila predviđena e-aukcija, pa je rang-lista formirana nakon pregleda i korekcije ponuda.

Prema dokumentaciji, Hering i KTM-Brina najavili su i angažovanje više podugovarača, među kojima su TOM-SIGNAL Mostar za prometnu opremu i signalizaciju, GEOKONZALTING Sarajevo i WINNER PROJECT Sarajevo za geotehnička ispitivanja te GEOLAB Sarajevo za laboratorijska geotehnička ispitivanja.

Nadzor vrijedan 4,83 miliona KM

Istovremeno je završena i nabavka usluga nadzora nad izgradnjom iste dvije sekcije.

Za taj posao izabrana je grupa ponuđača PPG d.o.o. Sarajevo i Habitat d.o.o. Mostar, s kojom Autoceste FBiH namjeravaju zaključiti ugovor vrijedan 4.834.000 KM bez PDV-a, odnosno 5.655.780 KM sa PDV-om.

Procijenjena vrijednost nabavke nadzora bila je 5,25 miliona KM bez PDV-a.

Na tender za nadzor pristiglo je ukupno pet ponuda, a među ponuđačima su, pored izabrane grupe PPG–Habitat, bili AIK-Inženjering i Egis, grupa predvođena DIVEL-om, GIBL sa partnerima GI Makedonija i Trasa te IRD Engineering i IDS Studio.

Autoceste FBiH navele su da PPG i Habitat ispunjavaju sve uslove iz tenderske dokumentacije, dok su ponude grupa predvođenih AIK-Inženjeringom, GIBL-om i IRD Engineeringom ocijenjene neprihvatljivim zbog nedostavljenih dokaza kojima se dokazuje ispunjavanje traženih uslova.

PPG i Habitat planirali su podugovaranje dijela poslova kompanijama BNPro Sarajevo, EDECO Sarajevo, Pronasa Sarajevo i Zagrebinspekt Mostar, u ukupnom iznosu od osam posto vrijednosti ugovora bez PDV-a.

Akta.ba ranije najavila tender vrijedan gotovo 200 miliona KM

Akta.ba je u aprilu pisala da su Autoceste FBiH raspisale tender za ove dvije sekcije, čija je procijenjena vrijednost iznosila 196,3 miliona KM bez PDV-a, uz planirani rok realizacije od 30 mjeseci.

Sekcija Polog – Uzarići duga je 4,9 kilometara, dok se Uzarići – Polugrno proteže na 8,28 kilometara, što znači da nova odluka otvara put za gradnju dodatnih 13,18 kilometara brze ceste. U tenderskoj dokumentaciji također je predviđen period od 30 mjeseci za radove.

Ove sekcije dio su znatno većeg projekta brze ceste Mostar sjever – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica RH, ukupne dužine oko 61 kilometar.

Podsjetimo, na dijelu trase od Pologa prema hrvatskoj granici gradnja je već počela. U oktobru 2025. zaključeni su ugovori za sekcije Podledinac – Grude istok i Polugrno – Podledinac, ukupne vrijednosti oko 106,4 miliona KM bez PDV-a.

Izborom izvođača za Uzarići – Polugrno i Polog – Uzarići, projekt sada dobija nastavak prema Mostaru, dok je dionica Mostar sjever – Polog, duga oko 20,3 kilometra, još u fazi projektovanja.

(TIP/Izvor: Akta.ba)