U narednoj godini fokus Ministarstva komunikacija i prometa BiH bit će na implementaciji započetih aktivnosti te ispunjavanju uvjeta iz Plana reformi Evropske unije, odnosno donošenju Strategije širokopojasnog interneta i usklađivanju propise u cilju smanjenja troškova širokopojasne mreže i uvođenja 5G infrastrukture kako bi brži internet postao standard, a ne izuzetak, izjavio je za Fenu resorni ministar Edin Forto.

U intervjuu na kraju godine Forto kaže da je tokom 2025. godine fokus rada Ministarstva komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine bio na rješavanju problema koji su godinama stajali, a koji direktno utiču na građane, privredu i evropski put Bosne i Hercegovine.

Cestovna infrastruktura: Foča – Šćepan Polje i most na Tari

U oblasti cestovne infrastrukture, nakon četiri decenije konačno su u potpunosti osigurana sredstva Svjetske banke i Evropske banke za obnovu i razvoj za izgradnju kritične dionice ceste Foča – Šćepan Polje, kao i za obnovu prekograničnog mosta preko rijeke Tare na lokaciji Hum – Šćepan Polje. Objavljen je javni poziv za izbor izvođača radova, a ukoliko se procedure odviju planiranom dinamikom, radovi bi mogli započeti u proljeće 2026.

– Intezivirali smo aktivnosti na stabilizaciji i modernizaciji željezničke infrastrukture. Održao sam niz sastanaka s međunarodnim finansijskim institucijama, uključujući Svjetsku banku, s ciljem pokretanja hitnog programa stabilizacije željeznica u Federaciji BiH ali i osiguranja sredstava za modernizaciju pruge Doboj-Tuzla-Zvornik. Osigurali smo sredstva i nedavno sam potpisao ugovor o dodjeli 200.000 KM za izradu idejnog rješenja za obnovu Unske pruge, kako ta inicijativa koja je strateški bitna za našu zemlju konačno prešla iz puke retoričke faze u konkretne aktivnosti – kazao je Forto.

Digitalna transformacija i evropski digitalni identitet

U oblasti digitalne transformacije, kroz rad IDDEEA-e uspostavljeni su gotovo svi ključni elementi evropskog okvira digitalnog identiteta. To uključuje nacionalnu elektronsku identifikaciju (e-ID), kvalificirani elektronski potpis, mobilni identitet (e-IDDEEA), interoperabilnu platformu za razmjenu podataka između institucija (DataXChange), prvu fazu digitalnog novčanika, kao i savremeni centar za personalizaciju i sigurnu pohranu podataka u Banjoj Luci.

– Dodatno smo u maju 2025. potpisali Memorandum o saradnji sa Slovenijom koja bilježi odlične rezultate u oblasti digitalne transformacije i čije iskustvo i spremnost za saradnju trebamo iskoristiti. U julu sam potpisao i trogodišnji sporazum o Microsoft licencama za institucije BiH u vrijednosti od 29,1 milion KM, kojim se osigurava veća sigurnost, efikasnost i produktivnost javne uprave – navodi Forto.

Podrška profesionalnim vozačima i transportnom sektoru

Dalje kaže da su u 2025. fokus stavili i na rješavanje problema profesionalnih vozača i transportnih kompanija.

– Na moj prijedlog, koji su podržali svi regionalni ministri prometa, usvojena je zajednička inicijativa ministara prometa u Transportnoj zajednici EU u cilju iznalaženja problema ograničenog boravka profesionalnih vozača u EU, pokrenut je razvoj digitalne CEMT platforme, te su finalizirani pravilnici o međunarodnim dozvolama (CEMT), profesionalnim kvalifikacijama vozača (Code 95), elektronskom tovarnom listu (eCMR) i uvođenju treće registracijske tablice – rekao je Forto.

– Okončali smo višegodišnje pregovore i od marta omogućili zamjenu vozačkih dozvola za građane Bosne i Hercegovine koji žive i rade u Italiji bez ponovnog polaganja ispita, dok je sporazum s Ujedinjenim Arapskim Emiratima o priznavanju vozačkih dozvola pripremljen i čeka odobrenje Vijeća ministara BiH – kazao je.

Digitalna televizija: kraj višedecenijskog kašnjenja

Nakon decenija kašnjenja pušten je DVB-T2 digitalni signal, čime naša zemlja više nije posljednja u Evropi bez digitalnog TV signala. Oprema je isporučena u februaru, stručno osoblje javnih RTV servisa je obučeno, a većina sistema instalirana i puštena u rad.

– Posebno sam ponosan na činjenicu da smo nakon višegodišnjeg zastoja otkočili i projekat deminiranja desne obale rijeke Save, koji se finansira iz EU granta u iznosu od osam miliona eura i obuhvata 79 lokacija u devet općina na sjeveru zemlje, vraćajući sigurnost građanima, a Posavini perspektivu razvoja, jer je deminiranje ključni preduslov za rad Luke Brčko i unapređenje plovnosti Save – rekao je Forto.

Vazdušni saobraćaj i sigurnost civilnog zrakoplovstva

U oblasti vazdušnog saobraćaja, svi međunarodni aerodromi u BiH preuzeli su poslove kontradiverzionih pregleda od Granične policije BiH, čime je ispunjena jedna od ključnih obaveza iz Programa sigurnosti civilnog zrakoplovstva.

– Sve to smo radili transparentno, što je prepoznato i kroz Regionalni indeks otvorenosti 2024/2025, prema kojem je Ministarstvo komunikacija i prometa najbolje rangirana institucija na državnom nivou u Bosni i Hercegovini – kaže Forto.

Planovi za 2026: zakonodavstvo, digitalizacija i 5G

Najavljuje da će u 2026. godini fokus Ministarstva biti na implementaciji započetih aktivnosti te ispunjavanju uvjeta iz Plana reformi Evropske unije, odnosno donošenju Strategije širokopojasnog interneta i usklađivanju propise u cilju smanjenja troškova širokopojasne mreže i uvođenja 5G infrastrukture kako bi brži internet postao standard, a ne izuzetak.

– U saradnji sa Delegacijom Evropske unije u BiH radimo na izradi zakona o elektronskom identitetu i uslugama povjerenja. Aktivno radimo na uvođenju digitalnih tovarnih listova i razmjenu teretnih podataka (eFTI/eCMR) i postavljanju inteligentnih prometnih sistema (ITS) na ključnim dionicama Transevropske prometne mreže (TEN-T) – kaže Forto.

Ključni izazov je osiguravanje finansijske nezavisnosti Javnog RTV Sistema, i Forto kaže da “težimo uspostavi održivog sistema naplate RTV takse i izmirenja dugova BHRT-a”.

– U narednoj godini predložit ćemo niz zakonskih unapređenja u oblasti zrakoplovstva koji su od strateške važnosti za Bosnu i Hercegovinu i proizilaze iz potrebe za unapređenjem sigurnosti zračne plovidbe, uvođenjem novih usluga te modernizacijom postojećih koje su sve bazirane za zakonskim rješenjima starim gotovo dvije decenije – rekao je Forto.

Prioriteti su početak radova na cesti Foča – Šćepan Polje i izgradnja mosta na rijeci Tari, nastavak aktivnosti na modernizaciji Unske pruge i željezničkog pravca Doboj – Tuzla – Zvornik sa krakom Brčko – Banovići i drugih strateških željezničkih pravaca, završetak započetih projekata digitalizacije, te nastavak podrške prevoznicima kroz dodatna unaprijeđenja podzakonskih akata, regionalnu saradnju i dijalog s Evropskom unijom.

Ministarstvo očekuje da i drugi nivoi vlasti ispune svoje obaveze kako bi se nastavili projekti od strateškog značaja, poput izgradnje mosta Brčko – Gunja, za koji je neophodno da Vlada Brčko distrikta da što prije donese prostorni plan.

(TIP/Izvor: Fena/Foto: Fena/Amer Kajmović)