Video: Brze ceste iz Sarajeva prema Tuzli, Goraždu i Bihaću godinama samo vizuelne animacije

Kako do nove saobraćajne slike Federacije tamo gdje nije autoput? Među stopiranim investicijama od 15 milijardi maraka zbog zabrane raspolaganja državnom imovinom je i izgradnja autocesta i brzih cesta. Usporilo je to, osim politike, i lokalna birokratija.

Cestovnu modernizaciju prema Tuzlanskom, Bosansko-podrinjskom, Unsko-sanskom, ali i drugim djelovima zemlje kuda trebaju proći novi kilometri asfalta.

Za početak, osim poltičke volje potreban je i novac, za šta je ove godine Vlada Federacije izdvojila više od 240 miliona, što je 100 miliona maraka više nego prošle godine.

(TIP/Izvor: federalna.ba/Autorica: Mirela Mahmutović)

4 komentara

  • Fikica says:
    12/14/2025 at 08:50

    I dalje ce ostat animacije.Dok se poplacaju svi ministri, vlast i prateca administracija ne može ostat za trotoara a kamoli puta.

  • Notar says:
    12/14/2025 at 11:27

    Pa naravno da je tako, da sto jadnije izgleda dio u kojem zive pretezno bosnjaci, da ne bude interesantan za investitore da se na vrijeme poprave svi putevi u hercegovini itd dok uporedo se govori o trecem entitetu. Uzmi sve sto mozes a koci koliko mozes..stara ….a skola.

  • qwer@gmail.com says:
    12/14/2025 at 13:38

    @notar tu su Bošnjaci krivi. Niko drugi do Bošnjaci. U javnom prostoru se samo priča šta hoće drugi, priča li se šta hoće Bošnjaci.

  • istina boli says:
    12/14/2025 at 18:35

    Bošnjaci su prihvatili mantru tzv ugroženih koje predstavlja UZP, umjesto da uporište traže u svome broju, kako je to svuda u svijetu.

Komentari su zatvoreni.