Wizz Air 12. decembra zvanično otvara svoju bazu na Međunarodnom aerodromu Tuzla i time pokreće najveće širenje poslovanja u Bosni i Hercegovini do sada. Ove godine kompanija obilježava deset godina od otvaranja svoje prve baze u Tuzli, a povratak označava novu fazu razvoja aviosaobraćaja u zemlji.

Kompanija potvrđuje da se u BiH vraća sa jasnom strategijom: pristupačne cijene, više destinacija i snažno proširenje kapaciteta, uz karte koje su već u prodaji putem zvanične web stranice i mobilne aplikacije.

Dvije faze širenja i dolazak dva aviona A321neo
U prvoj fazi, koja počinje 12. decembra, Wizz Air stacionira prvi avion u Tuzli, dok druga faza slijedi u martu 2026. godine – kada stiže i drugi Airbus A321neo, jedan od najštedljivijih i najnaprednijih aviona u floti.

Baziranjem dva aviona, Wizz Air povećava kapacitet letova iz BiH za pola miliona dodatnih sjedala u narednoj godini, čime potvrđuje status tržišnog lidera u domaćem aviosaobraćaju.

Ponovnim otvaranjem baze, Tuzla dobija deset novih linija, a povezivost se značajno unapređuje.

Od decembra 2025. godine uvode se letovi za:

-Köln
-Hamburg
-Maastricht
-Malmö

Od marta 2026. stiže još šest ruta:

-Berlin
-Frankfurt
-Göteborg Landvetter
-Larnaka
-Pariz
-Bratislava

Sve to uz dosadašnje letove za Bazel, Dortmund i Memmingen. Na tuzlanskom aerodromu paralelno posluju i A Jet Airlines i Pegasus s letovima za Istanbul, što Tuzlu dodatno pozicionira kao značajan regionalni centar s velikim brojem evropskih destinacija.

Aerodrom Tuzla gradi infrastrukturu za 800.000 putnika Uprava Međunarodnog aerodroma Tuzla nedavno je predstavila strateški plan razvoja i očekivani rast broja putnika, koji bi u 2026. godini trebao premašiti 800.000 putnika.

U proteklom periodu završeno je više važnih projekata koji su podigli nivo infrastrukture aerodroma:

-postavljena pristupna rasvjeta u dužini od 900 metara

-izgrađen GATE III kapaciteta 360 putnika (dva A320 aviona)

-izgrađen novi poslovni objekt – atrijum

-izgrađen moderan parking sa 320 mjesta

-unaprijeđen vizuelni identitet aerodroma

-projekt centralne linije pri kraju, puštanje u rad do polovine decembra

-uspješno završena certifikacija po EASA standardima.

U 2025. godini planirana su tri infrastrukturna projekta od generacijskog značaja:

-instalacija svjetala u touchdown zonama

-ugradnja Side Row crvenih svjetala na obodu piste

-proširenje Platforme 1 sa tri na sedam parking pozicija.

Ovi projekti ključni su za kompletiranje rasvjetne infrastrukture, što otvara put ka instalaciji ILS CAT III sistema od strane BHANSA-e, čime bi se rad aerodroma značajno unaprijedio u uslovima smanjene vidljivosti.

Tuzlanski aerodrom ulazi u period snažnog rasta – i po broju linija i po infrastrukturi – a naredna godina mogla bi ga pozicionirati kao jedan od najvažnijih niskotarifnih centara u ovom dijelu Evrope.

(TIP/Izvor: Biznisinfo.ba/Foto: Ilustracija)