Na legendarnoj stazi Nürburgring snimljen je prototip nove, još snažnije izvedbe Volkswagen Golfa R, koji donosi niz vizualnih i tehničkih poboljšanja. Već na prvi pogled uočljivi su otvori za zrak na poklopcu motora, veći hladnjak i modificirani odbojnik, što upućuje na značajno unaprijeđen sustav hlađenja. Nagađa se kako bi snaga motora mogla narasti na 345 konjskih snaga, piše Carscoops.

Volkswagen ima dugu tradiciju posebnih izdanja Golfa R. Ljubitelji se sigurno sjećaju modela “20th Anniversary Edition” predstavljenog 2022. godine, kao i ekskluzivnog Golfa R 333 koji je stigao samo godinu dana kasnije.

Fokus na hlađenju i performansama

Sada je, čini se, na pomolu nova jurilica. Špijunski fotografi uhvatili su zamaskirani prototip na Nürburgringu, a za njegovim je upravljačem sjedio Volkswagenov testni vozač i trkač Benny Leuchter. Najuočljivija promjena je poklopac motora s otvorima za zrak, no detaljniji pogled otkriva i redizajnirani prednji odbojnik te veći hladnjak. Sve upućuje na to da su Volkswagenovi inženjeri poseban naglasak stavili na poboljšanje hlađenja motora.

Ostatak dizajna ostaje prepoznatljiv. Prototip je opremljen laganim naplatcima iza kojih se nazire kočioni sustav visokih performansi s prepoznatljivim R kliještima. Straga se ističu četverostruki završeci ispušnog sustava i crni krovni spojler.

Više snage pod poklopcem motora?

Iako su vanjske promjene decentne, nagađa se kako se glavna poboljšanja kriju ispod lima. Prema informacijama špijunskih fotografa, snaga bi mogla premašiti 345 KS (257 kW), a model bi mogao nositi naziv Golf R 350 ili čak Golf R Clubsport.

Za usporedbu, aktualni europski model pokreće 2,0-litreni četverocilindrični turbomotor koji razvija 329 KS (245 kW) i 420 Nm okretnog momenta. U kombinaciji sa sedmerostupanjskim DSG mjenjačem i pogonom na sve kotače, do 100 km/h ubrzava za 4,6 sekundi i dostiže maksimalnu brzinu od 250 km/h, piše Index.hr.

(TIP/Foto: Volkswagen)