Zašto Ceste FBiH šute o novoj i neupotrebljivoj trećoj traci na dionici ceste od Sarajeva prema Tuzli

U rekonstrukciju dijela ceste M-18 na dionici Čevljanovići – Nišići uloženo je 6,5 miliona KM, ali svega nekoliko mjeseci nakon što su u promet pušteni novi dijelovi ceste zbog odrona je saobraćajna traka zatvorena za saobraćaj.

Iz Cesta Federacije BiH nisu odgovorili na upit vezano za to što su još od 10. odnosno 27. januara zatvorene dvije poddionice ovog puta.

Osim što su na ove dvije poddionice u funkciji samo dvije trake što jasno nije bio cilj rekonstrukcije i ne opravdava uložena sredstva, veći problem je što svakodnevni odroni zemlje i kamenja sa padina dovode u opasnost živote vozača koji koriste i “sigurne” trake ceste.

Zanimljiv je i način odlaganja viška materijala koji završi na cesti. Naime taj višak materijala se prebacuje samo sa druge strane ceste, što je sada nakon nekoliko mjeseci dovelo do toga da su i na toj strani nataložene veće količine kamena.

Izvođač radova na ovom dijelu je bila kompanija Strabag AG, dok je nadzor na radovima imala kompanija Roughton Intl. O kompaniji Roughton Intl malo je dostupnih podataka na internetu.

Njihova web stranica nije u funkciji, a na LinkedIn profilu piše da je kompanija osnovana 1952. godine i “multidisciplinarna konzultantska kompanija koja provodi projekte u Africi, Aziji, Istočnoj Europi, Ujedinjenom Kraljevstvu, Latinskoj Americi, Karibima i Južnom Pacifiku. Roughton International Ltd je društvo s ograničenom odgovornošću”.

Ipak na LinkedInu osim ovog opisa nisu objavljeni podaci o aktivnostima ove kompanije.

Prema podacima iz otvorenog izvora, kompanija Roughton d.o.o u Bosni i Hercegovini je osnovana tek 17. aprila 2024. godine., a kao direktor je imenovan gospodin Ranjith Gunaratne. Gunaratne je i od JP Autoceste FBiH označen kao direktor Roughton International Limited prilikom potpisivanja ugovora za dionicu Mostar sjever – Mostar jug.

Iako je sasvim normalno i očekivano da se prilikom izvođenja određenih građevinskih radova naiđe na probleme koje nije bilo moguće predvidjeti, to što se ni nakon tri mjeseca od zaustavljanja saobraćanja na dijelu tek izgrađene saobraćajnice na jednom od najvažnijih putnih pravaca u državi problem nije riješio jeste problem i neodgovoran odnos prema javnosti.

(TIP/Izvor: Klix.ba/Foto: T. S./Klix.ba)

Komentar

  • Mirsad says:

    Kriminalna organizacija na čelu sa Nikšičem.. jutros je prošao tom dionicom na sastanak u Tuzlu i nikom ništa ..Tuzla je postavila Nikšića i Imamovića Tuzla će vas i skinut..kako vas nije sramota..

Ostavite komentar

Vaša email adresa neće biti objavljena        

NAPOMENA: Komentari odražavaju stavove njihovih autora, a ne stavove Tip.ba. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Zadržavamo pravo na provedbu cenzure ili potpuno brisanje komentara bez najave i objašnjenja. Zbog velikog broja komentara, naš portal nije dužan pravovremeno obrisati sve komentare koji krše pravila. Kao čitalac također prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Čitatelji registrovani u sistemu za komentare prethodne platforme mogu se registrovati ili prijaviti putem DISQUS, Facebook, Twitter ili Google+ korisničkih računa, koristeći novi, gore predstavljeni obrazac.